هارد فورک اتریوم لندن
شبکه اتریوم با کارمزد تراکنش های بالایی مواجه بوده است، علاوه بر هزینه بالای تراکنش ها، آلتکوین پیشرو از مشکلات مقیاس پذیری نیز رنج می برد.
تیم توسعه در حال حاضر فرآیند انتقال به ETH 2.0 را آغاز کرده است و برخی ارتقاها را در طول مسیر اجرا کرده است، از جمله هارد فورک لندن.
ارتقای لندن در آگوست 2021 اجرا شد. EIP-1559 مسلماً محبوب ترین ارتقا در بین تمام EIP ها است.
EIP-1559 چیست؟
ارتقای EIP-1559 مکانیزمی را معرفی میکند که نحوه تخمین هزینه‌های گاز در بلاک چین اتریوم را تغییر می‌دهد. قبل از ارتقاء، کاربران باید در یک حراج آزاد شرکت می کردند تا تراکنش های آنها توسط یک ماینر دریافت شود. این فرآیند به عنوان “حراج با قیمت اول” شناخته می شود و همانطور که انتظار می رود، بالاترین قیمت پیشنهادی برنده می شود.
با EIP-1559، این فرآیند توسط یک سیستم مناقصه خودکار مدیریت می‌شود و یک «هزینه پایه» برای تراکنش‌ها در بلوک بعدی وجود دارد. این هزینه بر اساس میزان شلوغی شبکه متفاوت است. علاوه بر این، کاربرانی که مایل به سرعت بخشیدن به تراکنش‌های خود هستند، می‌توانند برای گنجاندن سریع‌تر، «هزینه اولویت» را به ماینر بپردازند.
EIP-1559 همچنین یک مکانیسم هزینه سوزی را معرفی می کند. بخشی از کارمزد هر معامله (کارمزد پایه) سوزانده شده و از چرخه خارج می شود. هدف از این کار کاهش عرضه در گردش اتر و افزایش بالقوه ارزش توکن در طول زمان است.
جالب اینجاست که کمتر از دو ماه پس از اجرای ارتقاء لندن، این شبکه بیش از یک میلیارد دلار اتر را سوزانده بود.
هارد فورک «لندن» بسیار مورد بحث بود و تاکنون، اخبار ارتقای موفقیت‌آمیز با افزایش قیمت اتر، توکن بومی بلاک چین اتریوم، همزمان بوده است. بخش بزرگی از اشتیاق به این واقعیت مربوط می‌شود که ارتقای نرم‌افزار به این معنی است که چند تغییر بزرگ و ضروری در کد زیربنای دومین ارز دیجیتال بزرگ جهان رخ می‌دهد.
همیشه برای کاربران اتریوم هزینه بالای تراکنش ها و مقیاس پذیری شبکه اتریوم آزار دهنده بوده است. این مشکل در ماه‌های اخیر به دلیل افزایش علاقه به توکن‌های غیرقابل تعویض، که عمدتاً بر روی بلاک‌چین اتریوم ساخته شده‌اند، و همچنین رشد انفجاری در دنیای مالی غیرمتمرکز یا DeFi که عمدتاً از بلاک چین اتریوم نیز استفاده میکند، بدتر شده است.
تغییرات هارد فورک اتریوم لندن در کد، که ارتباط چندانی با شهر لندن ندارد، برای رفع بسیاری از این مشکلات با از بین بردن یا سوزاندن توکن های اتر و تغییر روش محاسبه کارمزد تراکنش‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که قابل پیش‌بینی‌تر باشند.
اگر اتریوم را مانند یک بزرگراه در نظر می گیرید، لندن در حال اضافه کردن چند خط برای کاهش ترافیک است و قیمت عوارض را استاندارد می کند.
نیک کارتر، شریک عمومی Castle Island Ventures و یکی از بنیانگذاران Coin Metrics گفت: «این پروژه پیچیدگی زیادی به منطق محاسبه کارمزد می‌افزاید، اما رویکرد جالبی است که به طور بالقوه می‌تواند پویایی این محاسبه را تثبیت کند».
قابل پیش بینی تر کردن هزینه ها
خود هارد فورک از پنج پیشنهاد بهبود اتریوم تشکیل شده است. هر کدام از آنها به اختصار EIP نامیده می شوند و مجموعه ای از تغییرات را در کد ایجاد می کنند.
موردی که بیشتر از همه مورد توجه کاربران قرار گرفته EIP-1559 است.
CoinMetrics
برخی از کاربرانی که نیاز به اولویت بندی تراکنش خود را احساس می کردند، پیشنهاد می کردند برای بدست آوردن وضعیت مورد ترجیح خود در بلوک، مبلغی بالاتر از قیمت پیشنهادی خود بپردازند.
آستون بونسن، بنیانگذار و مدیر ارشد فناوری QuikNode، که زیرساخت بلاک چین را برای توسعه دهندگان و شرکت ها فراهم می کند، گفت: “EIP-1559 واقعاً برای ایجاد اکوسیستمی که هزینه های گاز را کمتر می کند، نیست.”
“گاهی اوقات مردم مایلند برای ورود به یک بلوک هزینه زیادی بپردازند. Bunsen ادامه داد: در واقع EIP-1559 به دنبال رفع این مشکل با ایجاد یک هزینه پایه است.
پروتکل اتریوم به جای برگزاری یک حراج کور در هر بلوک برای تعیین قیمت گاز، کارمزد تراکنش را بر اساس تقاضای کلی در شبکه به صورت الگوریتمی تعیین می کند.
بزرگترین تغییر ایجاد شده توسط EIP-1559 دو برابر شدن اندازه بلوک است.
در حالی که در تئوری، این بدان معناست که دو برابر تعداد تراکنش‌ها می‌تواند در هر بلوک اتفاق بیفتد، ارتقاء در واقع به گونه‌ای طراحی شده است که پروتکل فقط می‌خواهد بلوک نیمه پر باشد. این به منظور کمک به کاهش افزایش تقاضا و کمک به ثابت ماندن هزینه های گاز است.
مت هوگان، مدیر ارشد سرمایه گذاری Bitwise Asset Management، از استعاره یک قایق بین اسکله ای برای توضیح منطق طراحی پروژه استفاده می کند.
اگر اپراتورهای کشتی قیمت بلیط را خیلی پایین تعیین کرده باشند، ممکن است به تمام ظرفیت صندلی ها نیاز داشته باشند تا مسافرانی را که روی اسکله ایستاده‌اند و می‌خواهند با هزینه بلیط پایه سوار شوند را وارد کشتی کنند.
اما قیمت بسیار سریع و از نظر الگوریتمی بالا می‌رود تا جایی که به قیمتی میرسد تا بلوک نیمه پر باشد و مطمئناً تمام تراکنش‌هایی که شبکه نیاز دارد انجام می شود.
هوگان ادامه می دهد:
پویا کردن اندازه بلوک به طوری که بتواند نوسانات تقاضا را در خود جای دهد، چیزی است که در نهایت کارمزد پایه را تثبیت می کند. شاید در ظاهر ساده بنظر میرسد، اما یک راه‌حل طراحی بسیار زیبا برای مشکلی است که اتریوم از زمان آغاز به کار گرفته است.
پایان قسمت اول